以阿里巴巴和京東為首的電商企業(yè)急速發(fā)展，使百貨商場和超市等中國傳統(tǒng)零售業(yè)陷入苦戰(zhàn)。

　　2016年以來，線上與線下融合的“新零售”時(shí)代開啟，最受關(guān)注的是阿里巴巴運(yùn)營的盒馬鮮生。自2016年在上海開設(shè)首家店鋪，盒馬鮮生在全國迅速擴(kuò)張，截至2018年底已經(jīng)有149家店鋪。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)今年5月發(fā)布的“2018年中國連鎖百強(qiáng)”名單中，盒馬鮮生上升到47位。半徑3公里以內(nèi)半小時(shí)送達(dá)的配送服務(wù)和海鮮現(xiàn)做現(xiàn)吃的新形式幫助盒馬鮮生實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于沃爾瑪和大潤發(fā)等傳統(tǒng)零售賣場5倍的效率。

　　盒馬鮮生的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)也被應(yīng)用到傳統(tǒng)零售行業(yè)。阿里巴巴投資的大潤發(fā)超市正在建立配送系統(tǒng)和在線會(huì)員制度等。“盒馬化”確實(shí)改善了大潤發(fā)的運(yùn)營效率，但目前也涌現(xiàn)出賣場面積不一致、商品種類參差不齊等問題，能否進(jìn)行徹底的改革是(零售業(yè))今后面臨的課題。

　　另一方面，2017年興起的無人便利店等無人零售行業(yè)正在苦苦掙扎。無人零售模式的關(guān)鍵在于無現(xiàn)金支付和無店員，將運(yùn)營成本降到最低，利用人工智能實(shí)現(xiàn)賣場和商品管理的自動(dòng)化。然而現(xiàn)實(shí)是營業(yè)額無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，自助付款雖能發(fā)揮作用，但因?yàn)樯唐窙]有特色、更新慢，再加上機(jī)器經(jīng)常出現(xiàn)故障，維修成本增加，形成成本上升的惡性循環(huán)。

　　總的來看，中國的新零售模式仍處于試錯(cuò)階段。中國新零售今后也將在不斷嘗試中形成獨(dú)具特色的商業(yè)模式。