20家失意大公司

　　李寧

　　李寧失去本土體育品牌第一位置的速度令人感到吃驚，在進(jìn)行激進(jìn)的品牌重塑和渠道改革之后，這家公司的管理者又接連出走，股價一年中跌去60%，顯示出這家公司的困頓。在完成自己世界一流品牌的理想之前，李寧面臨天花板。

　　北車

　　一場離奇追尾事件將代表中國速度的鐵路事業(yè)從輝煌頂點擊落，反映出鐵路建設(shè)被置于中國式控制之下所暴露的令人生畏的混亂局面。北車集團因質(zhì)量缺陷召回54組京滬高鐵動車，但許多真相仍被擋在公眾視線之外，至今無解。

　　比亞迪

　　從調(diào)低銷售目標(biāo)到大裁員，中國擴張最為迅猛的汽車制造商早已風(fēng)光不再，并且情況一直在變壞—無論從股價還是利潤表現(xiàn)來看都是如此。在成為一家具備真正市場優(yōu)勢的公司之前，比亞迪卻負(fù)擔(dān)了一個難以想象的龐大體系，現(xiàn)在到了反省的時候。

　　國美

　　領(lǐng)先優(yōu)勢被內(nèi)戰(zhàn)消耗殆盡，國美重拾擴張策略后情況也并未有所轉(zhuǎn)變，利潤大幅落后于競爭對手，在電子商務(wù)領(lǐng)域的表現(xiàn)也不出色。在快速變化的市場面前，國美的情況看起來有些糟糕。

　　沃爾瑪

　　因假冒綠色豬肉事件，全球最大零售商不得不在中國接受異常嚴(yán)厲的處罰，CEO陳耀昌隨后離職。這家公司為其在管理變革中出現(xiàn)的混亂局面付出代價，業(yè)績表現(xiàn)也難以令人滿意，擴張計劃*暫停。

　　阿里巴巴

　　支付寶股權(quán)轉(zhuǎn)移事件具備全球影響力，馬云對待商業(yè)契約精神的態(tài)度受到廣泛質(zhì)疑，牽扯出的VIE(協(xié)議控制)爭論則加大了投資者對中國概念股的憂慮。淘寶商城更改政策又一次引發(fā)賣家的強烈抵制，公司在處理類似事件中已不是第一次犯錯。

　　本田

　　本田成為日本大地震后恢復(fù)最為緩慢的汽車企業(yè)，它調(diào)低了在中國全年的銷售目標(biāo)，這個數(shù)字低于去年實際銷量。缺乏更多車型進(jìn)入市場競爭，公司已經(jīng)歷三年低速發(fā)展，在研發(fā)和本地化采購等問題上本田需要加油。

　　綠城

　　以大膽著稱的綠城成為中國強硬房地產(chǎn)調(diào)控措施和緊縮貨幣政策下的最大“受害者”，近半年中幾度陷入資金鏈破裂的傳聞。作為負(fù)債率最高的大型房地產(chǎn)商，綠城能否再次化險為夷是個懸念。

　　雙匯

　　曝出瘦肉精丑聞后公司一度陷入混亂，但半年后股價和銷售額已基本恢復(fù)到原有水平，這反映出中國公司的失信成本仍過低，并不是個好的信號。

　　中鐵

　　中國中鐵搞砸了進(jìn)軍歐洲的第一個項目—不得已中途放棄。在以低價爭取海外合同過程中央企往往體現(xiàn)出輕率的態(tài)度和管理上的缺陷，無論從名譽還是合同虧損角度來說最終都是國家埋單。

　　無錫尚德

　　全球第四大太陽能生產(chǎn)商面臨生存危機，一年中股價從最高點下跌將近80%，在接連的巨額虧損財報和毀約丑聞之后爆出破產(chǎn)傳聞。隨著光伏行業(yè)的黃金時期過去，這家公司的一系列錯誤被擺在眼前。

　　聯(lián)想

　　雖然坐上全球PC第二的位置，但聯(lián)想的戰(zhàn)略核心似乎仍停留在價格和銷售渠道上，智能手機和平板電腦的銷售停留在中國市場，在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域錯失了一些時間，這家明星公司的創(chuàng)新能力并不顯著。

　　分眾

　　中國概念股被卷入渾水之中，華爾街做空機構(gòu)指責(zé)多家中國上市企業(yè)在財務(wù)上造假，分眾傳媒是其中最具有影響力的公司。它被指控有虛報屏幕數(shù)量并涉嫌蹊蹺的高溢價收購和關(guān)聯(lián)交易等行為，一系列關(guān)于失信和失察的信息將曾經(jīng)廣受國際資本市場歡迎的中國公司集體拖入危機。

　　天宇朗通

　　引入風(fēng)險投資的中國山寨手機生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型失敗，上市計劃擱淺，高管紛紛離職，失去市場份額。在轉(zhuǎn)向運營商市場、加入Windows陣營等問題上，這家民營公司顯示出在戰(zhàn)略決策上的一些失誤。

　　華誼兄弟

　　大股東紛紛減持解禁股票，財務(wù)總監(jiān)突然離職，大明星葛優(yōu)投奔競爭對手英皇，缺戰(zhàn)賀歲檔電影競爭—對于華誼兄弟來說，近況不佳，馮氏效應(yīng)是否還能持續(xù)也是疑問。

　　統(tǒng)一

　　塑化劑風(fēng)波對臺灣統(tǒng)一集團造成不利影響，旺季的銷售增長和利潤率都落后于對手。為恢復(fù)信譽和市場份額公司不得不加大營銷投入，將進(jìn)一步影響其財務(wù)表現(xiàn)。

　　西門子

　　來自互聯(lián)網(wǎng)的一個消費者抱怨悄然轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓鰢?yán)重的公共關(guān)系危機，事件一步步發(fā)展的過程顯示出西門子這家龐大臃腫的公司遲鈍的應(yīng)變能力。經(jīng)歷超過三個月的爭執(zhí)之后，至今還未看到西門子同抗議者達(dá)成和解的希望。

　　中海油

　　渤海漏油事件再一次讓人見識到大型國企慣有的傲慢，大股東在事故處理過程中絲毫不起積極作用，道歉也只停留在監(jiān)管層面，賠償問題無法解決。壟斷權(quán)力幫助這些企業(yè)擴張，但它們并不具備國際性公司的管理體制。

　　大成基金

　　重慶啤酒連續(xù)跌停所帶來的麻煩再次暴露出中國股市的非理性一面，背后的重要機構(gòu)推動者大成基金遭遇巨額贖回，現(xiàn)金流短缺，它正為其冒險精神付出代價。

　　雅芳

　　在對商業(yè)模式進(jìn)行推翻重建之后，雅芳發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)方法也無法改變局面。企圖用轉(zhuǎn)型自救的雅芳應(yīng)當(dāng)意識到，直銷模式已經(jīng)走向沒落，這家公司仍舊在一片茫然之中。