這幾天，溫州市汽摩配行業協會正在籌劃一次涉及整個行業銷售模式變革的行動。而變革的直接結果是，使原先通過代理商分銷的模式，演化成生產廠家與終端消費者面對面的銷售模式。溫州3000多家汽摩配生產廠家也在協會的倡議下，抱團赴徐州打造一個汽摩配產品直銷大平臺。

　　據了解，95%以上的溫州汽摩配企業是通過代理商將產品推向全國。而正是這個中間環節，引發了許多問題。經過代理商的層層銷售后，到消費者手中價格已比出廠價高出好幾倍，致使產品的銷售成本上升。一些代理商在某產品銷路好的情況下，會以次充好進行銷售。除此之外，由于代理商環節過多，壓貨現象突出，年終貨款難以回籠，嚴重制約著溫州汽摩配企業的正常發展。

　　從今年初起，協會就與企業開始尋找新的出路，這時他們看到了正在建設中的徐州汽配城。溫州市汽摩配行業協會秘書長何洪信說，目前徐州是淮海經濟圈的中心點，周邊輻射20多個地級城市，在該區域內，有汽車維修點、汽配廠12000多家，產業鏈集中也使徐州汽配城成為不二之選。

　　現在已經建成一期工程的徐州汽配城如同一家大型的產品代理商，通過供銷合同，企業在銷售過程中只要保證產品的按時到貨，就可以拿到相應的貨款，假如不能如期拿到貨款，則由汽配城拿出擔保金來支付貨款。何洪信表示，作為溫州汽摩配行業內一種全新的銷售模式的嘗試，可以使銷售成本降低5%左右。